HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ HKS

HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ HKS。HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ Amazon。HKS HKS HIPERMAX S 車高調 サスペンションキット トヨタ GR86 ZN8。ご覧いただきありがとうございます。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。付属品全て揃っているかと思います。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。今年行った車検では問題なく通りました。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。HKSにてオーバーホールも対応しています。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。六角レンチで調整可能です。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。。Amazon | クスコ (CUSCO) 車高調 【 Street ZERO A 】 トヨタ GR86 ZN8。Air SUS Twin Controller データシステム製　当時物！！。アルファード　ヴェルファイア　30後期　純正サスペンション。ASC683L レクサスLS500.500h用エアサスコントローラー。インパラ　61 スウェイバー　スタビ　ローライダー　アメ車。トヨタ マークX GRX120/125 車高調サスペンションセット。カヤバ　NEW SR ハスラーMR41s31sリヤショック NSF 1247。TEIN 車高調　20系アルファード。86 T-DEMAND アッパーアーム　車検対応。ジムニー ja22 12 2インチアップ　サスペンション。サスペンションアーム 赤。アルトワークスHA11.HA21用ストリートライド車高調セット。いすゞピアッツァ用ショック(JR120&JR130)。50カムリ　車高調　テイン　なみ。18クラウン　車高調　ファイナルコネクションLIMITEDⅡ。MeganRacing ロールセンターアジャスター　ワーゲン イオス ゴルフ5他。21クラウン　ダウンサス。Largus ラルグス 車高調 Y33セドリック グロリア シーマ リアのみ。cx-5 KE スタビリンク　前後セット　未使用　KFにも？(要確認)。マーサ トヨタ ハリアー　（60）系後期純正サスペンション（前後セット）。テイン フレックスA 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。トヨタ純正KZJ95ランドクルーザープラド用ショック前後1台分。【在庫処分】ROAMAIR DH120180 汎用エアバック　エアサス。VWポロ　6R 6C 調整式　ピロアッパー　シルバープロジェクト製　新品未使用。Audi TT mk1(8N) VOGTLAND ローダウンスプリング